頂翼（廈門(mén)）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)專(zhuān)業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開(kāi)山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等世界品牌高品質(zhì)空壓機(jī)）、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)專(zhuān)用油、精密過(guò)濾器、油氣分離器等。

單螺桿壓縮機(jī)由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對(duì)稱(chēng)布置的平面星輪組成嚙合副，靜音空壓機(jī)，裝在機(jī)殼內(nèi)。螺桿螺槽、機(jī)殼(氣缸)內(nèi)壁和星輪齒構(gòu)成封閉容積。動(dòng)力傳到螺桿軸上，由螺桿帶動(dòng)星輪旋轉(zhuǎn)。氣體由吸氣腔進(jìn)入螺槽內(nèi)，經(jīng)壓縮后通過(guò)排氣孔口和排氣腔排出。星輪的作用相當(dāng)于往復(fù)活塞壓縮機(jī)的活塞，當(dāng)星輪齒在螺槽內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，封閉容積逐漸減小，空壓機(jī)，氣體受到壓縮。

頂翼（廈門(mén)）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)專(zhuān)業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司，致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷(xiāo)售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開(kāi)山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等世界品牌高品質(zhì)空壓機(jī)）、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)專(zhuān)用油、精密過(guò)濾器、油氣分離器等。

當(dāng)飛船再入大氣層時(shí)，座艙在距地面40 km 左右的高空就能急劇減速，造成的峰值減加速度 （也叫過(guò)載）為8g左右（采用半彈道式路徑返回方式可達(dá)3~4 g）。這樣的減加速度，經(jīng)過(guò)選拔和訓(xùn)練的航天員是可以承受的。座艙一般均有視野開(kāi)闊的舷窗，以便航天員觀(guān)察發(fā)射前的準(zhǔn)備活動(dòng)、在軌交會(huì)對(duì)接情況、返回點(diǎn)火時(shí)的姿態(tài)和再入著陸的地面情況等。俄羅斯航天員曾多次在自動(dòng)對(duì)接系統(tǒng)失靈情況下，通過(guò)舷窗進(jìn)行手動(dòng)對(duì)接獲得成功。

頂翼（廈門(mén)）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)專(zhuān)業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開(kāi)山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等世界品牌高品質(zhì)空壓機(jī)）、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)專(zhuān)用油、精密過(guò)濾器、油氣分離器等。

由于單螺桿的受力平衡，一級(jí)壓縮的壓力可比雙螺桿大；單螺桿比雙螺桿節(jié)能，軸承尺寸不象雙螺桿式那樣受限制而壽命更長(zhǎng)。壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被壓縮氣體會(huì)產(chǎn)生大量熱能，三明空壓機(jī)，須噴油或噴其它液體（水、液態(tài)制冷劑等）冷卻，單螺桿壓縮機(jī)一般都采用液體潤(rùn)滑，但可分為油潤(rùn)滑、水潤(rùn)滑以及制冷劑等液體潤(rùn)滑。